|
||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ALEX DEN OUDEN |
|
(min.) |
Oude techniek en werktuigbouw, industriële geschiedenis en archeologie |
Historical engineering and technology, industrial archaeology and history |
|---|---|---|
| © AdO 1998 ... 2004 | ||
|
Terug naar de index der artikelen ... |
Back to the index of articles ... |
Overige gebouwen en de scheepshellingenTimmerloodsAan de zuidzijde het westelijke hoofdgebouw verlatende, vinden wij rechts tegen de terreinbegrenzing nog een aparte werkplaats voor de scheepstimmerlieden, waarin de scheepsbetimmeringen, houten scheepsdekken, berghouten en dergelijke worden gereedgemaakt.
SchaftlokaalDaar wij er niet op gesteld zijn, dat de werklieden tijdens den schafttijd op het fabrieksterrein blijven, hebben wij naast het oostelijke hoofdgebouw, buiten het eigenlijke fabrieksterrein, een schaftlokaal gebouwd. Hierin bestaat voor een 500-tal werklieden gelegenheid den schafttijd door te brengen. De hellingenAan de zuidzijde van het fabrieksterrein, aan de Nieuwe Maas, liggen de scheepshellingen. Alle zijn onderheid. De beide buitenste hellingen hebben eene breedte van 15 M. en kunnen tot op 180 M. lengte worden gebracht. De andere hellingen hebben een breedte van 10 M. Alle hellingen liggen zoodanig, dat de vaartuigen direct in de Nieuwe Maas afloopen, waar de waterdiepte 9 M. bedraagt. Tenslotte valt op te merken, dat, teneinde den bouw der scheepsrompen te bespoedigen, besloten is tot het plaatsen van 4 electrisch gedreven helling-torenkranen, waarvan twee stuks een vermogen hebben van 2 ton met een radius van 25 M. en een hefhoogte van gemiddeld 28 M. en twee stuks van 1,5 ton vermogen bij een radius van 20 M. en een hefhoogte van gemiddeld 22 M. |
|
|
naar de top | to the top |
|