Nederlands   This page is only available in Dutch
 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11 

dommekracht / jack

ALEX DEN OUDEN
EINDHOVEN - NEDERLAND

 1024×768
   (min.)
Oude techniek en werktuigbouw,
industriële geschiedenis en archeologie
Historical engineering and technology,
industrial archaeology and history
© AdO 1998 ... 2004

     


      Terug naar de index der artikelen ...                Back to the index of articles ...   

  Inleiding
Voorgeschiedenis
Ligging en terrein in 1907
Bebouwing in 1907
Ketelhuis, elektrische centrale en elektrische installatie
Oostelijke hal
Westelijke hal
Overige gebouwen en de scheepshellingen
  Introduction
The works in 1927
Product range in 1927

Overige gebouwen en de scheepshellingen

Timmerloods

Aan de zuidzijde het westelijke hoofdgebouw verlatende, vinden wij rechts tegen de terreinbegrenzing nog een aparte werkplaats voor de scheepstimmerlieden, waarin de scheepsbetimmeringen, houten scheepsdekken, berghouten en dergelijke worden gereedgemaakt.

kantoorgebouw
office building

Kantoorgebouw

Het kantoorgebouw omvat: werkkamer voor de Directie met ontvangkamer; teekenkamer van 300 M² en administratiekantoor van 200 M² oppervlakte; een middenhal, waar enkele modellen van vervaardigde werktuigen zijn geplaatst, bureaux voor toezichthoudende ingenieurs, vestiaire, electrische lichtdrukkerij etc.

Schaftlokaal

Daar wij er niet op gesteld zijn, dat de werklieden tijdens den schafttijd op het fabrieksterrein blijven, hebben wij naast het oostelijke hoofdgebouw, buiten het eigenlijke fabrieksterrein, een schaftlokaal gebouwd. Hierin bestaat voor een 500-tal werklieden gelegenheid den schafttijd door te brengen.

De hellingen

Aan de zuidzijde van het fabrieksterrein, aan de Nieuwe Maas, liggen de scheepshellingen. Alle zijn onderheid. De beide buitenste hellingen hebben eene breedte van 15 M. en kunnen tot op 180 M. lengte worden gebracht. De andere hellingen hebben een breedte van 10 M. Alle hellingen liggen zoodanig, dat de vaartuigen direct in de Nieuwe Maas afloopen, waar de waterdiepte 9 M. bedraagt.

Tenslotte valt op te merken, dat, teneinde den bouw der scheepsrompen te bespoedigen, besloten is tot het plaatsen van 4 electrisch gedreven helling-torenkranen, waarvan twee stuks een vermogen hebben van 2 ton met een radius van 25 M. en een hefhoogte van gemiddeld 28 M. en twee stuks van 1,5 ton vermogen bij een radius van 20 M. en een hefhoogte van gemiddeld 22 M.


naar de top    naar de top to the top    to the top